廢油 後續2

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徵得其同意, 我一併在此分享。

德國的“地溝油”

作者：謝盛友

我打電話預約好，廢油處理公司就會派人來取那些“地溝油”，德國名副其實地形成了“地溝油產業鏈”。

當年我要開餐館，找到地點，除了房東允許外 ，在官方機構，首先必須到建築局申請店鋪用途改造許可，獲得這個許可的一大附加條件是：（每家餐館）必須安裝濾油器（Fettabscheider ）。濾油器的作用是，將餐館洗鍋洗肉時的廢油和髒物與下水分開。 餐館炸鴨子或炒餐等剩下的廢油，幾乎變成“地溝油”，但是，德國的“地溝油”不能直接往地溝裡倒，必須收集起來，定時讓廢油處理公司來取走，這些公司必須擁有政府的許可。這些回收公司，競爭對手還蠻多的。五年前，與我合作的那家，每兩星期來一次，每次我必須支付6歐元的運輸費。現在我更換了一家，不但不需支付運輸費，而且他們還免費提供收集廢油的容器。

他們取走這些餐飲業使用過的食用油，幹什麼用？首先分類，因為油脂垃圾具有較高的回收價值。這些使用過的食用油有兩種回收用途，一是處理後作為化工和化妝品行業的原料，比如肥皂；二是作為能源，比如生物柴油。回收後的食用油加工製成的生物柴油，可用於汽車燃料，或者發電、取暖等。

根據科學上的計算，食用油使用量的15%為將成為廢棄油脂，這些粘乎乎髒兮兮的廢油，可提煉礦山選礦捕收劑，比如脂肪酸和脂肪酸鈉；可生產鑄造粘結劑，比如植物瀝青；可經過加工提煉生成替代石油柴油的清潔燃料，比如生物柴油。生物柴油不僅能有效地再利用餐飲廢油，而且還具有優良的環保特性：硫化物排放低、生物降解性高達98%，且降解速率是普通柴油的2倍，可大大減輕意外洩漏時對環境的污染。

德國政府法定收集“地溝油”，主要用來生產生物柴油。自1988年廢油脂轉化為生物柴油的技術在德國問世以來，世界各國均紛紛加入這一行列，並制訂相應的行業標準。

德國沒有“地溝油”非法地回流到人們的餐桌上，為什麼呢？關鍵的環節不是在廢油回收上，而是對餐飲業使用的食用油的檢查，以及對制油企業的監督上。尤其是後者，作為與食品有關的企業，食用油生產廠受到非常嚴格的監管，一旦出現問題，企業將會蒙受巨額損失。

根據聯邦食品安全監督員協會的資料，德國大約3000個食品監督員為政府或公益機構工作，他們任職於聯邦食品安全部門或消費者保護協會。食品安全監督員負責對飯店、賓館、食堂進行抽查與處罰。食用油也是他們檢查的主要項目之一。他們攜帶一種脂肪測量儀。這種儀器可以檢查脂肪中所謂極性物質的含量。這種極性物質在脂肪酸敗後產生。食用油煎炸時間越長，極性成分越高。與此同時，產生的致癌物質也越多。按照德國的標準，極性成分的比例不能超過25%。

德國的飲食行業，平均一年大概會受到兩次抽查。不過，安全檢查也有重點。比如，學校、幼稚園、醫院的食堂受到格外嚴格的監督。

1996年，我餐館食用油出現問題，被處罰。監督員來檢查發現脂肪極性物質超標，對我這個老闆提出警告，並下35馬克的罰單。 當時，檢查員親自向我聲明，14天后再複查。14天后，德國檢查官真的出現，結果符合標準。我問檢查官：“若複查仍舊超標，您對我採取什麼措施？” “至少加10倍罰款，倘若10倍罰款之後的檢查仍然超標，交給法庭，起訴您。”官員毫無客氣地說道。
德國政府對食品安全的監管十分嚴格，儘管具體監管由各聯邦州自行負責，但整個過程均在地方、聯邦和歐盟食品安全監管體系下完成。

“地溝油”對德國人來說，恐怕是一個陌生的概念。德國成品食用油的品質是可靠的。德國人憂慮的可能是，如上所述，食用油在加熱使用方面的極性成分問題，油的原料是否來自轉基因作物，對於成品油的生產，有關部門會監督其原料的來源、油的氧化度和燃點等。

在德國，從農田、牲畜圈到餐桌，食品生產的每一個環節均在一套較完善的監管體系下得以監控。食品和飼料生產商應首先承擔“謹慎義務”，自查產品，對其產品安全負責。

同時，德國擁有一套完整的食品追蹤機制，每樣食品都可通過追根溯源，找到它的“根”。食品生產企業不僅須記錄其原料來源及產品去向，還要在每個產品的包裝上注明編號或日期，人們可以通過這些標記快速尋找問題產品的來源，確定同一批產品的數量及流向。

在這些嚴格的監管體系下，“地溝油”返回餐桌幾乎不可能。

<此文已收錄在’’歐洲綠生活：向歐洲學習過節能、減碳、廢核的日子’’>一書中
,此書由歐洲華文作家協會，來自12個歐洲國度，28位作家，分別從衣、食、住、行等多方面提供全方位環保概念和做法。